2009.09.23

◇初車検から戻って来た!

預けてから2週間。はなんごが帰ってきました。
はなんごは細い形状のプラグなので
その入手に時間がかかったのだそう。
その他は特に何の問題も無かったらしいです。ほっ。

請求書が来るのは
一緒に頼んであるステアリングの表皮巻き直しが完了してから。
(というわけで、今は仮のステアリングがついてます)
いくらかなー?ドキドキ・・・。

帰りは夫が運転。
「ちょっとエンジン音ががさつになったみたい?」とのこと。
そう言われるとそんな気もするなぁ。
オイルの相性かしらん?
とりあえず、何か「滑らか系の添加剤」でも入れてみる???

Ken

・・・というわけで、21278kmからReStart!! なのです。

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2009.09.12

◇Connect2

更新を怠っている間に、夫が「Connect2」を着けてくれました。
基本的にはMP3プレイヤーを純正オーディオにつなげられるようにするもので
iPodキットを使ってドックコネクタに接続すると、
iPodがステアリングの脇にあるスイッチで操作できるようになるのです。

上側の2つのボタンがラジオのBANDとCDの切替なのですが
普通のCDの次にCDチェンジャーの扱いで
Connect2の接続先が選択できるようになり、
下側のボタンでプレイリストの切替ができます。
いやはや便利♪使い始めたらやめられないわ〜。

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◇マジョレット

近所のダイエーのお菓子売り場で
今まで見たことない色のtwingoを発見しましたよ。

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ベージュ系の色の中に違う色のパールっぽいキラキラが入っていて
角度を帰ると緑色っぽくも見えます。
マジョーラカラーのような発色。
現車にはこんな色ってあったのかしらん???

おまけ:
数年前からその存在は知っていたものの、
なかなかお目にかかることができなかった
ビバンダム仕様のKangooも発見しました。うれしいなー。

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2009.09.11

◇車検です!

半年以上、更新してなかったのね・・・(゚ー゚;

購入してから早くも3年。
途中、約1年半通勤に使用しないというブランクはあったけど
トラブルは全く無く、あっという間の3年間でした。
リフレッシュしてもらって帰ってこいよー!

代車でやってきたのはPOLO。
初めて運転するドイツ車です。
twingoの軽さに慣れていると、動きの重さが気になりましたが
2日目くらいにはそれに慣れちゃいました。
はなんごが帰ってきたら、ものすごく軽〜く感じるんだろうなぁ。

Polo


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2009.02.07

◇オイル交換&このごろの給油状況

都内に出たついでに、荏原のLefnarsでオイル交換をしてきました。
走行距離 15,684km
前回のオイル交換は13,313kmだったんで
2,300kmしか走ってなかったんですが(^^;
0708


ついでにこのところUPしていなかった給油記録。
4回分ほどまとめて。

10/16
Odo 13,822km
Trip 396.4km 27.50L 4,125円(@150)
14.4km/l

10/26
Odo 14,376km
Trip 554.2km 27.60L 4,112円(@149)
20.08km/l
※French Blue Meeting往復は好燃費でした

11/1
Odo 14,866km
Trip 489.7km 27.05L 3,922円(@145)
18.10km/l

1/12
Odo 15,277km
Trip 411.5km 27.27L 2,836円(@104)
15.09km/l
※随分ガソリン単価が下がりましたなぁ。

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2008.12.06

◇FrenchFrench-East (南町田最終回)

カルフール南町田店で開催される最後のFrenchFrenchEast。
来年のアタマには閉店なのだそうです。
(幕張店・狭山店は存続の模様)
F7 weep

フランス車でいっぱいの屋上駐車場。
でもtwingoは3台のみ。よよよ・・・。
5より遥かに少ないってどーゆーことよ?(笑)
当然ですがNewTWINGOは居らず(^^;

御殿場からご参加という10万km超のtwingoさん
F1 

このオーナーさんとはお会いできませんでしたが
勝手に並べちゃいました(^^;
F2_2 F3

ベビーカーを押しながら会場内をぐるぐる回って
かわいいクルマ達を眺めたり、友人知人の皆さんとご挨拶したり・・。
よく晴れて、予想より暖くてよかったぁ!

F4 F5

もちろんカルフールで食材調達してきましたよ!
(そっちのほうが主目的!?)
ローストチキンはいろんな味を楽しみたかったので
半身のものをいくつか。
街のパン屋さんとはちょっと違った趣のパンも。
それからカルフールのプライベートブランドものの
オイルサーディン、さば缶、パスタソース、
マスタード、オリーブオイルのマヨネーズなどなど。
ジャムも欲しかったけど、
それはいつか幕張店に行くときのお楽しみに。

※この日15,000kmを達成したようですがチェックできませんでした。

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2008.11.30

◇11月の湾岸オフ

昨日はおとーちゃんが静岡に行ってしまったので
母子はお散歩代わりに
午後から東扇島・川崎マリエンでの湾岸オフへ。
首都高湾岸線を運転するのは久しぶりでちょっと緊張したけど
よく晴れた日のベイブリッジは気持ちよかったなぁ。

1年以上ぶりの湾岸オフはやっぱりいつもの皆さんが集ってて
来てたクルマはこんな感じでした。

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2008.11.02

◇112の日・2008

11月1日はAutobianchi A112が大集合!の
「112の日」イベントが浜名湖ガーデンパークで開催されました。
水色ジュニアを手放して早2年、はなんごで行ってきましたよ。

A01

先週のFBMとは打って変わり、とっても青い空でぽかぽかで
浜名湖&海の風がとっても強かったけれど、いいイベント日和。

到着すると、UUD会長よっし〜の指示により
整然と並べられているところ。
幹事のI氏は不在。
お弁当を取りに行ってるとのことでした。
なかなか戻ってこないなー・・・と
みんなが思い始めた頃に戻って来たI氏。
うなぎ屋さんへの道を聞く度に(その人ごとに)
違うことを言われたため めっちゃ迷ってたどり着いたそうです。
苦労して持って来てくれたうなぎ弁当は
ふわふわでとっても美味!
Iさんありがとー!!

A06

ずらりと並んだビアンキは・・やっぱりいいわ〜。
可愛くもあり、精悍でもあり、端正なデザインだよなぁ・・とうっとり。
エンジンの音も、オイルの香りも(LLCの香りも?)
とっても懐かしくて泣けそうでした。
※今年はStage2の台数が多かったなぅ。

夫は連日の残業でお疲れだったので、昼食後に眠ってしまいました。
そこでセガレをベビーカーに乗せ、
ガーデンパーク内の探索に出掛けたのですが、広いこと広いこと!
全体の3分の1ほどまで行ったところで、風のキツさもあり
引き返すことにしました。それでもかなりの散歩になったなぁ。

今年のステッカーはStage2
そしてカレンダーも素敵なデザイン!
http://uud.dyndns.org:8000/uud/bbs/

今年はML的に反応があまりよくなかったりして
幹事サンは「今年で最後」なんて言ってましたが、
このゆるゆるなぜひ来年も開催してもらいたいものです。。。

A03


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2008.10.27

◇FRENCH BLUE MEETING 2008(2日目)

2日目(日曜日)は晴れの予報だったので
何の雨支度もしていなかったのに
朝食を終えたら冷たい雨がザーザーと。。。
しかもハンパじゃなく寒い〜!!

屋根無しキャトルさん達は屋根の下に入っていて正解でしたね。
F06

雨は10時過ぎまで降り続きグラウンドはびしょぬれ。
11ヶ月のセガレ連れだったので、
かなりの時間をクルマの中で過ごす事になってしまい
ほとんど写真が撮れませんでした。とほほ。

でも、朝イチでAPRさんのテントに避難させてもらってる間
夫にセガレを見ててもらい、
ビバンダムのTシャツだけはしっかりGetしましたよ!

ホテルの駐車場で気になった、シックな色のtwingo。
サイドに16Vって書いてあったから、ウチのと同じエンジンかな?
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グラウンドでは初代twingoと並べました。
実は左側にも白い16Vのtwingoがいるんですが、
フリマのテントの奥にいたので並べ画像はナシ(^^;
F08

でも、全体的にtwingoの数が減っていてさみしかったなぁ。。。
(NewTWINGOは展示車輛しかいなかったし・・)

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◇FRENCH BLUE MEETING 2008(1日目)

フレンチブルーミーティングに行ってきました。

韮崎の温泉経由、白州の蔵元(七賢)の併設施設で昼食の後、
八ヶ岳エコーラインで車山高原へ。
※エコーラインはほとんどの区間が開通していて、
 これまでのルートよりもかなりの時間短縮に。

フリマ会場に行ったものの、その寒さにびっくり!
まだ10月なのに、真冬のような気温でした。
F01 F02

あまりにも寒いので、早々に退却して
ビーナスラインで美ヶ原まで行ってみました。
霧ヶ峰の辺りはその名の通り真っ白な霧の中でしたが
標高が高くなると、雲(霧)より高くなってしまい、
晴れてはいなかったものの、すっきりとしたお天気。
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下りの途中、和田峠の「農の駅」できのこ汁を食べて温まりました。
おいしかったー!200円は安いよなぁ。
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